【2026 最新】東京到河口湖、富士山一日遊交通｜高速巴士・富士回遊・普通車・周遊券比較

先講結論：一日來回最穩的搭法是去程搭富士回遊或高速巴士，回程搭電車，下午 3 點前離開河口湖。去程塞車只是晚到，回程塞車會連累晚上的行程；電車不受影響。想省錢就去程巴士、回程普通車，單人 4,780 日圓，比來回富士回遊少 3,600 日圓。

這篇是出發前做的功課，票價、時間照營運公司公告與公開資料整理，我沒有搭過這條路線。日本官網有幾個在我查的環境打不開，這些數字只看到搜尋摘要或第三方網站，文末與各段有標明，購買前請再核對。

先看五種搭法

搭法	單程票價	車程	需要訂位
新宿高速巴士	2,200 日圓	約 1 小時 45 分	建議
JR 特急富士回遊	4,200 日圓	約 1 小時 55 分	要，常滿
普通車轉富士急	2,580 日圓	約 2.5 小時	不用
普通車加富士急特急	約 3,180 日圓	較短	要

票價是 2026 年 3 月 14 日 JR 調價後的數字。網路上很多文章還寫富士回遊 4,130 日圓，那是調價前。表格最後一列是我自己加的：JR 時刻表標示大月到河口湖的富士急特急料金 600 日圓，加上乘車券 2,580 日圓得 3,180 日圓，實際以購票時顯示為準。

高速巴士：最便宜，但要看日子

新宿站旁的新宿高速巴士總站（Busta 新宿）出發，Fujikyu（富士急）與京王巴士輪流開，單程 2,200 日圓。2026 年 10 月 1 日起改為新宿、河口湖兩端各一天 55 班，早上 7 點到 10 點約每 10 分鐘一班，這個班數我只見到搜尋摘要與第三方報導。

訂位要注意一件事：京王的班次在 Highway Bus dot com 訂，富士急的班次在 FUJIYAMA CONNECT 訂，兩邊分開。訂了其中一家想改搭另一家，得退票重訂，可能被收手續費。去程回程挑同一家最省事。

帳面 1 小時 45 分是順暢時的數字。平日不塞還算準；遇上週末或連假，中央道的小佛隧道（小仏トンネル）一帶是出名的卡點。

富士回遊：不用轉車，但要搶

富士回遊（Fuji Excursion）是 JR 東日本與富士急的直通特急，新宿直達河口湖，全車指定席。4,200 日圓裡乘車券 2,580 日圓、特急券 1,620 日圓。

• 班次：平日約 3 往返，假日加到 4 往返，依季節會變。我查到的例子有新宿 9:30 發、11:28 到河口湖；回程約 15:00 與 17:00 左右發車。時刻請看 JR 東日本時刻表。
• 開賣：乘車日前一個月的日本時間上午 10 點，等於台灣時間上午 9 點。
• 買法：Eki-net 網路訂、車站綠色窗口、指定席售票機。外國旅客持廣域周遊券也可線上訂位。
• 車廂：JR 時刻表顯示部分班次與開往甲府的「かいじ」併結，到大月才分開，上車前確認車廂方向。

假日這班常很早滿。我的判斷：如果行程已經定了日期，早上 9 點把去程與回程一起搶，比到時候臨時找替代方案省事。

普通車：慢，但永遠有位置

從新宿搭 JR 中央線到高尾、大月，再換富士急行線到河口湖，票價 2,580 日圓，IC 卡 2,569 日圓（IC 卡怎麼買），要換兩次車，總共約 2.5 到 2.7 小時。不用訂位，不怕塞車，是回程的保底方案。

大月到河口湖的富士急行線單程 1,170 日圓，約 57 分鐘。2026 年 3 月 14 日富士急改時刻，傍晚 17 點與晚上 20 點的上行普通車有增班，回程比較有彈性。

周遊券要不要買

JR 東京廣域周遊券：外國護照才能買，3 天連續，2026 年 3 月 14 日起大人 16,000 日圓，網路上寫 15,000 日圓的是調價前的舊資料。範圍含富士急行線，指定席免費但要自己劃位。富士回遊來回 8,400 日圓，只去河口湖完全不划算，要同一張券再去日光、輕井澤才有機會回本，算法看 JR 東京廣域周遊券哪些行程用得到。

Mt. Fuji Pass：富士急的官方票，外國旅客專用，1 日 7,500、2 日 10,200、3 日 12,400 日圓，涵蓋富士山周邊的巴士與電車，另有設施入場與折扣。網路上還有 5,500 日圓的舊價，那是 2020 年的資料。它不含東京到大月的 JR 或高速巴士，這是我的判斷，官網沒明寫。

一日遊算一下：巴士來回 4,400 日圓，加河口湖周遊巴士一日券 1,500 日圓，總共 5,900 日圓。Mt. Fuji Pass 要再付 7,500 日圓，除非你把纜車、遊船、Fuji-Q 之類都排進去，不然多半不值得，我沒有逐項算各設施票價。

我該選哪個

• 平日、想省錢：來回高速巴士，回程盡量在下午 3 點前上車。
• 週末或連假：去程巴士或富士回遊，回程搭電車。
• 怕麻煩、不想看塞車：一個月前搶富士回遊，萬一搶不到，去程搭巴士，回程走普通車。
• 要玩纜車、遊船、Fuji-Q：先把各設施票價加起來，和 Mt. Fuji Pass 7,500 日圓比。

回程塞車的規模可以參考 2026 年 8 月盂蘭盆節，NEXCO 中日本預測中央道上行小佛隧道一帶最長 30 公里，通過時間約 120 分鐘，比平常多 95 分鐘。這是連假的極端例子，平常週日傍晚沒這麼誇張，但方向一樣。

如果把河口湖排進行程，可以參考東京 5 天 4 夜行程裡的空檔日，住新宿的話出發最順，住宿選擇見東京住哪一區。

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資料來源：Ekitan Fuji Excursion 時刻表與票價、JR 東日本時刻表 富士回遊 93 號、JR 東日本時刻表 富士回遊 11 號、Ekitan 新宿到河口湖票價、Tabiris 新宿到河口湖高速巴士改正、Mt. Fuji Pass 官網、富士急巴士河口湖周遊券、JR 東日本 JR TOKYO Wide Pass、鉄道チャンネル 富士急行線ダイヤ改正、JAF Mate 2026 年盂蘭盆中央道渋滞預測、japan-guide 前往富士五湖。票價與規定可能再調整，購買前請以官方網站為準。