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東京

東京地鐵 24/48/72 小時券怎麼選?2026 新票價與划算算法

先講結論:每天會搭 4 到 5 趟以上地鐵,再考慮買 Tokyo Subway Ticket;行程天數越長,越值得買 72 小時券。大部分時間只走一兩個區域、或主要搭 JR 山手線的人,直接用 IC 卡(Suica、PASMO)比較省。

這篇是出發前做的功課:票價、規定都是照東京都交通局和東京地鐵的官方公告整理,還沒有實際用過。我今年會去東京,回來後會補上實際一天搭了幾趟、到底划不划算。

2026 年新票價

東京地鐵和都營地下鐵從 2026 年 3 月 14 日起調整了這張票的價格,網路上很多文章還是舊價格,買之前請以新價格計算。

票種 大人 兒童(6–11 歲) 換算每天
24 小時券 1,000 日圓 500 日圓 1,000 日圓
48 小時券 1,500 日圓 750 日圓 750 日圓
72 小時券 2,000 日圓 1,000 日圓 約 667 日圓

舊價格是 800/1,200/1,500 日圓,這次每一種都漲了 200 到 500 日圓,所以以前「隨便搭都划算」的說法現在不一定成立,要算一下。

怎麼算划不划算

東京地鐵的單程票價依距離計算,最短一段是 180 日圓(用 IC 卡是 178 日圓),市區常見的移動大多落在 180 到 260 日圓之間。用每趟平均約 200 日圓粗估:

票種 每天成本 每天搭幾趟回本 適合誰
24 小時券 1,000 日圓 約 5 趟 一天跑很多點的行程
48 小時券 750 日圓 約 4 趟 兩天集中玩市區
72 小時券 約 667 日圓 約 3–4 趟 待 3 天以上,門檻最低

有一種情況特別划算:東京地鐵(Tokyo Metro)和都營地下鐵是兩家公司,同一趟路程如果要在兩家之間轉乘,用 IC 卡會分別計費(只折 70 日圓),單趟常常超過 300 日圓。這張票兩家都能搭,轉乘越多越划算。

能搭哪些、不能搭哪些

可以搭:東京地鐵 9 條線加上都營地下鐵 4 條線,在有效時間內無限次搭乘。

不能搭的常見路線:

  • JR 線,包括山手線、中央線。很多人在新宿、澀谷、東京站之間習慣搭山手線,這段不包含在內。
  • 機場線:成田特快(N'EX)、京成 Skyliner、京急線、東京單軌電車都不包含,從機場進市區要另外買票。
  • 百合海鷗號、私鐵等其他公司的路線。

所以排行程時,先看主要景點之間是不是靠地鐵就能到。淺草、上野、銀座、築地、表參道、六本木這一帶用地鐵很方便;如果每天都在新宿、澀谷、池袋之間來回,很多時候搭 JR 比較直接。

時間怎麼算

有效時間從第一次進站刷票開始算,是連續的 24、48 或 72 小時,不是算日曆天。例如第一天下午 3 點第一次刷,24 小時券可以用到隔天下午 3 點。

如果是 QR Code 版本(2026 年 3 月 25 日起可直接刷 QR Code 進站),要在當天按下「開始使用」,按了以後當天末班車前沒有進站,票就會失效,所以不要提前按。

誰能買、在哪買

這張票是給觀光客的優惠票,從海外來的短期旅客,以及住在東京都和周邊 7 個縣以外的日本旅客才能買。在日本現場買時會看護照,要帶護照正本。

購買管道:

  • 成田機場、羽田機場的售票處或觀光服務中心
  • 部分地鐵站的定期票售票處、Bic Camera 等指定店家
  • 出發前在網路上先買 QR Code 版本

我該買哪一張?

  • 只在東京待 1 天、行程很滿:24 小時券,前提是當天真的會搭 5 趟以上。
  • 待 3 天以上:直接看 72 小時券,平均每天 3 到 4 趟就回本,彈性最大。
  • 主要搭 JR、或每天只去一兩個地方:不用買,IC 卡就好。

最快的判斷方法:把每天預計要搭的地鐵趟數寫下來,乘上 200 日圓,比較跟票價誰高。


資料來源:東京都交通局〈企画乗車券發売額変更〉公告(2026 年 1 月 30 日發布,3 月 14 日起實施)、東京都交通局與東京地鐵〈Tokyo Subway Ticket QR Code 乘車服務〉公告(2026 年 3 月 25 日起)、東京地鐵票價表。票價與規定可能再調整,購買前請以官方網站為準。